«En estado de emergencia»: empresas de colectivos del AMBA advierten por posibles recortes en las frecuencias

Las cámaras de transporte del AMBA alertaron por el aumento de costos, la deuda en subsidios y la falta de respuestas del Gobierno nacional y bonaerense. Podrían reducirse aún más las frecuencias.

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Las empresas de colectivos que operan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) encendieron las alarmas y se declararon en “estado de emergencia” ante la falta de definiciones oficiales para afrontar el fuerte aumento de los costos, especialmente por la suba del combustible.

El conflicto involucra tanto al gobierno nacional, encabezado por Javier Milei, como a la administración bonaerense de Axel Kicillof. Desde el sector empresario sostienen que las tarifas actuales están atrasadas y no alcanzan para cubrir los gastos necesarios para garantizar el servicio en la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano.

En un comunicado difundido este lunes, las cámaras del transporte señalaron que, pese al tiempo transcurrido desde la aplicación de medidas para ajustar el sistema, todavía no recibieron respuestas concretas. Entre esas medidas se incluyó la reducción de frecuencias, una situación que impactó de lleno en los usuarios que dependen del colectivo a diario.

Además, advirtieron que el Estado mantiene una deuda superior a los 128 mil millones de pesos en concepto de compensaciones al sector. Según indicaron, las empresas lograron sostener el servicio hasta ahora con un fuerte esfuerzo financiero y operativo.

El documento lleva la firma de las principales entidades del sector, entre ellas la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires, la Cámara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros, la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires y la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano bonaerense.

De cara a una reunión clave prevista para este jueves en la Secretaría de Transporte de la Nación, los empresarios esperan obtener respuestas “concretas, inmediatas y verificables” sobre cómo se reconocerán los mayores costos que enfrenta la actividad.

Mientras tanto, ratificaron su intención de mantener el servicio, pero advirtieron que la situación actual es “insostenible”. En ese sentido, no descartaron profundizar las medidas de ajuste si no hay soluciones en el corto plazo, lo que podría traducirse en más recortes y complicaciones para los millones de pasajeros del conurbano.

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