Es un hecho, este lunes el Gobierno nacional dejó de financiar el descuento por boleto integrado de la Red SUBE en 377 líneas de colectivos que circulan exclusivamente en la provincia de Buenos Aires. En consecuencia hay viajes que dejarán de tener el beneficio y costarán sustancialmente más caros.
Qué viajes perdieron el descuento de la Red SUBE
En detalle, desde este lunes dejó de estar vigente el descuento en las líneas numeradas del 200 en adelante. Por lo tanto, hay combinaciones que utilizan los usuarios y ahora pagarán lo mismo a pesar de que hagan más de un viaje:
• Pasajeros que tomen un colectivo nacional y otro bonaerense.
• Pasajeros que tomen más de un colectivos en Buenos Aires.
• Pasajeros que hagan un viaje en tren y otro en colectivo bonaerense.
Qué viajes mantienen el descuento de la Red SUBE
El beneficio continuará vigente en las líneas que están numeradas del 1 al 200 que circulan en el AMBA. Están incluidos en el descuento los pasajes de subte y los del tren.
• Usuarios que viajen en tren y un colectivo de CABA
• Usuarios que tomen un colectivo de jurisdicción nacional y otro de Ciudad
• Usuarios que tomen más de un colectivo de CABA
• Usuarios que viajan en SUBE y colectivo de CABA o de jurisdicción nacional
Las 31 líneas de colectivos que circulan exclusivamente dentro de CABA son y están próximas a perder el beneficio, a menos de que el gobierno porteño decida mantenerlos, son: 4, 6, 7, 12, 23, 25, 26, 34, 39, 42, 44, 47, 50, 61, 62, 64, 65, 68, 76, 84, 90, 99, 102, 106, 107, 108, 109, 115, 118, 132 y 151.
El Estado Nacional seguirá asumiendo los costos de las compensaciones en subsidios ya que son servicios que se encuentran bajo su jurisdicción y también el programa Red SUBE. Se trata de 103 líneas del AMBA y 10 líneas en el interior del país pero que todas son de Jurisdicción Nacional, por lo tanto seguirán siendo administradas por el Gobierno Nacional.
Los 113 servicios de jurisdicción nacional de todo el país quedarán compuestos por las siguientes líneas del AMBA: 1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 57, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 169, 172, 174, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 188, 193, 194 y 195.
En tanto, la Tarifa Social se seguirá solventando por parte del Estado Nacional en todas las jurisdicciones del país, al representar una herramienta central que permite el descuento del 55 por ciento en el valor de la tarifa a los sectores más vulnerables y que, precisamente, logra que el subsidio vaya dirigido directamente a la demanda (el usuario) y no a la oferta. Esto impacta positivamente en 5.3 millones de beneficiarios, a través de una asistencia económica del Estado Nacional de 25 mil millones de pesos por mes.
