Los servicios eléctricos y diésel de la línea Sarmiento retomaron sus frecuencias habituales luego de un fin de semana largo con obras en distintos sectores de la traza. Según informó Trenes Argentinos, los trabajos apuntaron a mejorar la seguridad operacional e incluyeron intervenciones en el sistema de señalamiento, las vías, las estaciones y la infraestructura ferroviaria.
Una de las principales tareas fue la renovación integral de la mesa de mando de señales de Haedo, que se encontraba en funcionamiento desde hacía más de 40 años. La intervención completó la actualización de estos equipos en tres puntos estratégicos de la línea, después de los trabajos realizados en Castelar y Moreno.
La mesa de Haedo es clave para la circulación ferroviaria: controla cuatro vías, está conectada con la salida del depósito de locomotoras y funciona como nexo con las vías de los ferrocarriles San Martín y Roca.
Qué obras se hicieron en el Sarmiento
Las intervenciones del fin de semana abarcaron distintos puntos del recorrido. En la estación Once se renovó la vía sexta de la playa de maniobras, mientras que en Ramos Mejía se trabajó sobre el andén central y en Morón se intervino el andén 2, como parte de un plan de restauración de las plataformas.
También se realizaron obras civiles en la cabina de señales de Castelar y en el andén central de Ciudadela. En San Antonio de Padua, en tanto, se restauró el tendido de vías a la altura del kilómetro 26,5.
A estas tareas se sumaron trabajos en pasos bajo nivel: AUSA llevó adelante una renovación parcial de la vía cuarta en el paso Lorca y obras pluviales en el de la calle Irigoyen. Además, se mejoró el paso a nivel Goya y se actualizó el sistema eléctrico de la subestación Castelar.
Las obras de señalamiento continúan
La recuperación de las frecuencias habituales no significa que todas las intervenciones hayan concluido. Trenes Argentinos informó que continúa la renovación de señales entre Liniers y Villa Luro, además del reemplazo de aparatos de vía en Caballito.
Los trabajos se enmarcan en la Emergencia Ferroviaria decretada por el Gobierno nacional y son ejecutados por distintas áreas del sistema ferroviario, entre ellas Trenes Argentinos Infraestructura y Trenes Argentinos Operaciones.
Durante el fin de semana largo también se realizaron tareas de desmalezado y limpieza de plataformas y zonas de vías en todas las estaciones del ramal eléctrico Once-Moreno y en los servicios diésel.
