Tren Belgrano Sur: Se reactivó la obra del viaducto Tapiales – Aldo Bonzi

El puente ferroviario busca solucionar un cuello de botella que se conforma en distintos ramales de la lineal.

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En las últimas horas se conoció la información de que la obra para concretar un viaducto en las vías del ferrocarril Belgrano Sur en su cruce con el ramal Haedo-Temperley de la Línea Roca entre las localidades de Tapiales y Aldo Bonzi, se reactivo tras largos meses de paralización.


Los trabajos se paralizaron luego de que con la llegada del gobierno del presidente Javier Milei la obra pública en general quedara frenada sin excepción. Finalmente, en los últimos días pudo verse el trabajo de obreros y maquinaria en la zona.


La construcción del Viaducto Tapiales – Aldo Bonzi, ubicado en el ramal M de la línea Belgrano Sur,es una obra de modernización que permitirá que los trenes de la línea crucen por encima de la traza de la Línea Roca, lo que brindará más frecuencias y mayor seguridad en la operación.

El viaducto tendrá una longitud de unos 900 metros y conectará ambas estaciones, eliminando el cruce a nivel existente entre el ramal M, el ramal Temperley – Haedo de la línea Roca y el ramal de acceso al Mercado Central.


El cruce a nivel opera actualmente como un cuello de botella para la ampliación de las frecuencias del ramal por dos razones: primero, porque la circulación de los trenes debe coordinarse con las de las formaciones de pasajeros y de cargas del citado ramal Temperley – Haedo, y segundo, porque el enlace es actualmente de vía simple y es atravesado a velocidad de precaución. Ambos problemas desaparecerán con el viaducto.

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